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油气分离芯不仅从油气混合物中分离出油，同时也将其中的固体杂质分离掉，这些固体粒子被滤芯拦截，沉积依附在滤料上，从而使滤芯压差（阻力）不断增加。若空气滤芯未能将大气中的脏物有效过滤掉，螺杆式空压机价格，润滑油内的固体颗粒污物将进入到润滑油系统中，大理螺杆式空压机，而当润滑油过滤芯未能良好地将其过滤掉，就会使其附着在油气分离芯滤层上。油气分离芯的使用寿命与润滑油的污染程度相关，为减少油的污染应定期更换空气滤芯、润滑油滤芯，并对其过滤精度有所要求。

对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。容积流量在中国又被称为排气量或铭牌流量。通俗的讲在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态，也即第1级进气接管处的吸气压力与吸气温度和湿度时的容积值。也就是吸气的容积。按***标准，空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格。　

　回油量主要与油过滤芯有关，螺杆空压机的油过滤芯精度比较高，一般小于20μm，当油过滤芯使用时间过长，容易出现堵塞时，螺杆式空压机哪家好，导致回油不畅，回油量减少，造成主机因供油不足而使排气温度升高。回油主要通过油冷却器冷却，螺杆式空压机生产，冷却器是固定式铜管换热器，壳程介质为润滑油，管程介质为循环水，在油冷器冷却面积一定的情况下，管程的循环水量是影响回油温度的重要因素。在油冷却器壳程入口，还装有一个温控阀，温控阀的作用主要是控制压缩机的低喷油温度，因为较低的喷油温度会使压缩机的主机排气温度偏低，而在油分离器内析出冷凝水，恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。