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“级”和“段”

在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，寻甸节能空压机，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。

在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。

采用KSS43H系列空气疏水阀，该种类型的疏水阀是在不使用其它外接动力的情况下，专门用于各行业各类压缩空气系统以及化工工艺过程中各类气体系统的疏水设备。具有能够连续、自动、全部排除系统中的凝结水及污油、阻气严密，在工作过程中无气体泄漏、自动沉降固体污物，实行定期排污，可避免流道堵塞和安装方便，操作简单，运行平衡，安全可靠，使用寿命长等特点。

压缩混合空气中的油以3种型态存在：直径在1μm以上的呈油滴状；直径在0.01μm～1μm之间的呈悬浮状；直径更小的是以油蒸汽形式存在于压缩混合空气中。油滴和悬浮油粒可利用凝聚原理并采用超细纤维介质进行油气分离。经初分离的压缩空气流过超细纤维介质后，节能空压机批发，气流中的悬浮油粒会逐渐被凝聚成较大的油滴，节能空压机多少钱，即利用了悬浮油粒扩散，直接被过滤介质拦截和惯性碰撞的凝聚原理，捕集压缩空气中的液态油滴。