嵩明节能空压机价格品牌企业 买空气压缩机就来***

选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配，一般留有10%-20%的余量。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为螺杆空压机配件排气量越大压缩机配的电机越大，不但价格高，而且浪费购置资金，使 用时也会浪费电力能源。

　油气分离芯是决定喷油螺杆空压机排气含油量的关键部件。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。一个质量优良的油气分离芯在工作中会受到空压机的多种不良因素的影响，常常表现为滤芯应有的工作寿命未到就开始喷油（压缩空气含油量过大），或其滤芯压差升高过快，从而必须更换滤芯。以2#空压机为例，运行达到712小时后分离前压力达到1.2MPa，分离后压力0.7MPa，差压达到0.5 MPa，排气温度高联锁停车。停机后将油气分离器打开后发现，油气分离芯上部失稳造成了严重破损，滤层及支撑网板由于变形与边缘板张口导致分离短路，造成油气分离器内润滑油全部跑损。

油气分离芯使用后容易被润滑油中的杂质堵塞，造成气体压降增大，速度提高，甚至使油气分离芯击穿，彻底失去分离能力，造成排气中油含量严重超标，甚至导致空压机中润滑油短时间全部跑光。气量调节系统使用伺服阀，负荷可随着出口用气量的大小自动调节，这是螺杆机难以比拟的技术优势。　油气分离芯的二次回油管由油管、回油过滤器和节流孔接头组成。回油过滤器和回油节流孔堵塞，会使油气分离芯内油位过高，使油气分离芯中间底部的润滑油来不及返回空压机入口，增大排出气体的油含量。