空气压缩机生产来电咨询“本信息长期有效”

因为压缩机在运行时，压缩机从吸气到排气，首先环境空气需要进入压缩机整机机箱内部，然后进入进气过滤器，然后通过进气过滤器后进入进气阀，再进入压缩腔体。对于喷油螺杆式压缩机来说，还需要经过油气分离桶、冷却器和气水分离器通过压缩机的出口输送到下游。在这个过程中常常存在各种***与损失以及压力变化等造成的损失。所以实证研究发现主机的进气流量与整机的自由排气量存在较大的偏差，少则3~5% 以上的差异；

压机摆放的间隔离墙或其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源事物。散热器堵塞也会出现相应问题。当空压机四周环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能招致空压机一定程度的过热现象出现，因为空压机的滤油器会由于太脏使得油无法按正常流量进入空压机，让空压机因冷却润滑油缺乏而迅速升温。还有冷却油油面过低。

空压系统 LCC811 法则

LCC(全生命周期成本，Life Cycle Cost,简称 LCC),也被称为全寿命周期费用。其中 80%为电费成本，10%为维护***成本，10%为购买成本。所以空压系统的侧***在 80%的电费成本。

空压系统的精益管理

指的是在必要的时候生产必要数量、必要压力、必要品质的压缩空气。

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